BMW lança veículo 100% elétrico no Brasil
Dirigir um veículo premium por cerca de R$ 0,05 por quilômetro rodado. Esta é a proposta do BMW i3, lançado nacionalmente ontem, em São Paulo. O modelo é movido a propulsão 100% elétrica, mas também possui um motor de apoio a combustão (gasolina).
A montadora alemã afirma que o conceito da versão trazida ao Brasil é único, pois utiliza, entre outros materiais, a fibra de carbono na carroceria, insumo nobre que garante menos peso ao veículo, entregando mais desempenho (ainda que o motor seja elétrico).
"Somos a primeira marca a apostar em duas versões de um veiculo elétrico em larga escala no mundo", afirma o presidente e CEO do grupo BMW no Brasil, Arturo Piñeiro. O BMW i3 também possui outros apelos sustentáveis, como couro dos bancos tingido naturalmente utilizando extrato de folha de oliveira e 40% de lã renovável com procedência certificada, o que segundo a montadora garante um ambiente mais quente no inverno e mais fresco no verão.
O veículo, que tem caráter majoritariamente urbano, pode rodar até 200 quilômetros com propulsão 100% elétrica e mais 100 quilômetros a gasolina. A velocidade máxima do modelo é de 150 km/h e a justificativa da marca é que as grandes cidades do País permitem somente velocidade inferior a 90 km/h. A recarga pode ser feita em casa, através de um adaptador.
Porém, todo esse conceito de sustentabilidade - e exclusividade - tem um preço alto no País: são duas versões que custam a partir de R$ 225,950 mil. "A carga tributária deste modelo é extremamente alta", destaca Piñeiro. "Mas o altíssimo desempenho do carro, característico da marca, compensa o preço", garante o executivo.
A montadora ressalta que, como o mercado brasileiro ainda é incipiente em elétricos e híbridos, é difícil fazer projeções de vendas. Hoje, outras marcas como Nissan, Renault e Toyota, por exemplo, possuem produção global em larga escala de veículos deste tipo.